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关于星轮减速机安装的八大注意事项
星轮减速机能否正常的运行,以及使用寿命的长短与能够正确的安装有很大的关系,我公司小编为大家总结了一下八点,希望能对大家有用。
1底座式安装,应校准中心线高度,联轴器连接时应校准两轴的同轴度;柔性联轴器时浮动量不超过联轴器的允许范围,刚性联接时必须---各安装联接的形位公差;长轴联接还需轴的足够刚度。
2星轮减速机法兰式安装,凸肩(或凹肩)应配合---,聊城减速机,以免错位。法兰式安装并配空心轴联接时,---应---联接的形位公差。
3扭力臂安装,主动的空心轴与被动轴应配合---,被动轴的浮动或设备振动应小于弹性块允许的范围,力臂应固定并锁紧。
4输出轴加状联轴器,皮带轮,齿轮,链轮等时,请勿重击,应用输出轴外端螺孔,压---接件皮带轮,齿轮,链轮,搅拌式还需要考虑径向力。
5空心轴与实心轴联接时配合公差h7.h6应涂防锈油。
6准备刚性好的基础或牢固的台架来安装传动设备同时也需要充分考虑即使加上大载荷也不至于改变装配好各部件的位置。
7星轮减速机安装升降机时,台架面上的孔,在满意丝杆能方便通过的提前下,应尽可能小。
8安装螺栓一般情况下采用8.8级,如有高温或震动冲击等情况,请打圆柱销定位以免松动.
泰安坤和锅炉设备有限公司是一家生产除氧器、除尘器、脱硫脱硝设备、减速机、除渣机、上煤机等锅炉辅机设备,---,产品销往全国各地,欢迎新老客户来公司莅临考察、指导。
硬齿面减速机中的齿轮、蜗轮和轴承的润滑是非常重要的问题。
减速机中的齿轮或蜗杆传动,大都用油润滑。当选择润滑油的粘度、牌号和润滑方法时,主要根据齿轮或蜗杆传动的工作条件,但必须对轴承的润滑作相应的考虑。对于两级、三级传动的减速机,其润滑油的粘度可按高速级及低速级所需粘度的平均值来选取。
对于下蜗杆的蜗轮减速机,在确定油面位置时,硬齿面减速机设备,应注意油面不要高于支持蜗杆的滚动轴承的滚动体的中心。
当传动零件的圆周速度超过上述---时,对于蜗杆传动,可改为上蜗杆传动,或下蜗杆上装有溅油轮。对于齿轮传动可采用喷油润滑。喷油润滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型减速机,或需要借润滑油进行冷却的重要减速机。
减速机的轴承常用减速机内用于润滑齿轮(或蜗轮)的油来润滑。为此必须---油池中的油能飞溅到箱盖内壁上,并沿壁面流入箱体分箱面凸缘上的油沟内,然后沿油沟流入轴承。对于不用箱内的油来润滑的轴承,例如用润滑脂或其他润滑油来润滑的轴承,除 装有关的润滑装置以外,还必须------的密封。
为---减速机各接缝面不渗漏润滑油,必须---各接缝面的密封性。例如,应在装配减速机时,在分箱面上涂以密封胶,或沿箱体的分箱面凸缘制出回油沟;在轴承端盖,检查孔盖板以及油标、油塞等与箱体、箱盖的接缝面间均需加装纸封油垫(或皮封油圈);主、从动外伸轴段与轴承端盖间的动联接处,必须有---的密封等。
延长减速机使用寿命的技巧
怎样使用减速机才能延长它的寿命呢?这里面是有一定技巧的。
一、在运转200~300小时后,要进行一次换油,在以后的使用中要养成定期检查油的习惯,对于混入杂质或变质的油须必须及时更换。
一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前也应该更换新油。
减速机应加入与原来牌号相同的油,不要将不同牌号的油混用,牌号相同而粘度不同的油可以混合使用;
二、换油时要注意,等到减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍然要保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
三、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应该停止使用,检查原因,一定要排除故障,在更换润滑油后,蜗杆减速机,方可继续运转;
四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
当然,如果您购买劣质的减速机也会在使用过程中出现各种问题,所以为了避免这种麻烦,还请大家不要贪图便宜,齿轮减速机,也不要随意购买,要找正规品牌,正规途径购买。
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