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减速机技术解析:双输入轴
有很多客户在提到减速机装配形式时很不解,蜗轮蜗杆减速机,不明白减速机的装配形式指的是什么,今天我们就这个问题给大家讲解一下,首先介绍一下减速机双输入是什么意思。
其实减速机双输入轴就是就是指的减速箱的两侧都有输入轴,需要说明的是这个输入轴是一根轴,但是在减速箱两侧却是同时伸出的,所以我们说有双输入轴。
还有一种是蜗轮减速机双输入,一端是电机法兰盘,一端是入轴。减速机有好几种装配形式,客户都可以根据自己的要求来订购。
减速机双输入轴的用途:用户有时处于结构---,没有空间布置联轴器,电机,制动器。就会在减速机一侧安装电机,联轴器与一个输入轴相连,一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器,门式和桥式,铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。
减速机的作用主要有:
1)降速同时提高输出扭矩,减速机设备行业,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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