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齿轮-蜗轮蜗杆减速机常见原因及问题分析解决方法
1.---装配。可购买或自制一些---工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,菏泽减速机,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机---和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,减速机型号,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,---减速机得到正确的润滑
检查减速机内是否有足够的齿轮油,减速机无油状态下切勿运组装完毕准备正常运行时,应该先做以下---检查:
1、检查减速机内是否有足够的齿轮油,减速机无油状态下切勿运行;如果是皮带减速机,请检查皮带的松紧数,看一下皮带罩和皮带轮中是否有杂物;
2、请确认冷却塔支腿是否与基础固定好
3、检查线路是否缺相,蜗杆减速机,电压是否380v;
4、开启电机,风机运行二十秒后关闭,检查风机是否顺时针转动,切勿反方向转动;并查看风机运行情况,有无异响。
5、开启水泵,冷却塔切勿在无水的状态下长时间电机空转;
6、确定一下冷却塔电机的电流值是否在正常值范围内,如果电流过大,请查查电压,电压过低会引起电流过大,小型减速机,如果电压正常,检查冷却塔风机叶片角度是否在正常值;如果上述问题正常,那么检查冷却塔减速机是否有油;
7、冷却塔连续运转100-120小时候应该检查冷却塔风机紧固件有没有松动,---时重新固定;
8、检查冷却塔塔体及冷却塔支腿与基础各部位链接地螺丝是否松动,---时重新固定。
9、冷却塔运行十天后皮带减速机检查皮带是否松动,齿轮减速机检查是否少油;连续运行两个个月后,皮带减速机请更换皮带,齿轮减速机请更换齿轮油;
10、冷却塔运行两个月后请清理冷却塔接水盘及各配管,填料的杂物和淤泥;
11、检查补水装置补水是否有效;
12、冬季冷却塔停运时,请用机油对冷却塔风机、螺栓或其他焊接点进行维护保养。
随着科技的发展,减速机的发展和减速机的应用史有着紧密的联系。两者是相辅相成的,减速机的发展使得减速机得到了广泛应用,正是因为减速机被广泛的应用,又使得减速机得到了发展。其实在减速机诞生的时候就被各种工程建设领域所重视。
减速机,其实是一种动力传达机构,本身并不会产生动力,其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数;并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。减速机到底是什么?
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